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商务租车“赢在中国”出行高峰商务租车火爆淮安汽车租赁
 


  据商务租车公司了解到,

 

  1、商务租车的用户知晓度仍然很低,在超过12000名网友调查中,54%比例的用户表示从未听说过;

 

  2、多方平台加入商务租车竞争,有望加速租车行业的移动互联网渗透,轻资产、平台化的商业模式或将整合到租车行业中来,神州、一嗨租车等传统租车公司不会袖手旁观,会强势介入;

 

  3、由于涉及到道路安全以及财产安全,商务租车目前尚未摆脱非法营运和黑车洗白的身份,该领域将受到更多的法律和政策约束;

 

  4、增值性的商业模式会是未来商务租车玩家的竞争重点淮安租车,目前各家都在探索中,提升用户体验,符合懒人经济导向的增值模式会更欢迎,如办理违章业务,甚至代办出入证件等。

 

  过半用户不了解商务租车

 

  今年年初,滴滴打车和快的打车掀起的打车补贴大战,让一部分用户过足了打车瘾。腾讯科技企鹅智酷的调查显示,在12317个调查样本中,17%的用户对手机打车服务拍手称快,还有26%的用户表示还可以,当然,也有12%的用户表示打车软件不好。

 

  更值得注意的是,有45%的用户反馈尚未使用过打车软件。这说明在颠覆传统打车方式的道路上,打车软件仍有淮安汽车租赁较大的发力空间。

 

  打车软件作为工具性应用,很难有直接的盈利模式。滴滴和快的在获取千万甚至亿级用户后,悄然转换了赛道,做起了商务租车。他们分别推出了滴滴专车和一号专车,和更早进入这一领域的易到构成直接竞争。同时,UberAA用车也在发力这一市场。

 

  另一股打着分享经济旗号的P2P租车也在商务租车领域占有一席之地。比如PP租车、宝驾租车以及在华南市场筹备的快快租车。

 

  对于这个新领域,腾讯科技企鹅智酷的调查显示,对商务租车服务满意度较高的用户占比23%,有11%的用户表淮安租车网示太贵,另有12%的用户表示用商务租车比较招摇。

 

  在整个调查样本中,有54%的用户对商务租车并不了解。

 

  小伙伴们都知道,在烧掉24亿白花花的银子后,滴滴、快的不再免费请全国人民打车了。出行高峰,打不到的士肿么办?商务叫车吧。

 

  这种租车模式被称为短租代驾,按时间和距离记车费,其实操作流程与滴滴、快的差不多,神舟和一嗨原本也是靠这项业务起家,因各种原因被叫停一阵,后来就不怎么玩了。现在,Uber、易到、一号专车、AA等租车应用又杀进来,市场再度热络起来。

 

  南淮安租车公司都君体验后发现,易到、一号专车、AA这几款软件都有提供接送机、即时叫车及预约用车等套餐和服务,但易到用车与一号专车在操作上略有不同。易到有多个司机同时应答,由消费者选择某个司机提供服务;而一号专车需要司机抢单,不过,被用户点藏的司机可以优先应答。值得注意的是,一号专车需要账号上有足够金额才能叫车,服务结束直接在账户扣款。

 

  另外,UberAA都可以暂时不填写目的地,易到和一号专车则不行。此后,南都君通过一号专车预约租车,选择经济型凯美瑞,起步价17元,每分钟0.3元,每公淮安租车价格3.6元,略贵于出租车的起步价10元,每公里2.6元。司机客户端通过GPS计算路程长度,如果走错路绕远了,司机还可以修改路程,最多不能超过5公里。此外,一号专车开发票需要自己在APP上提出申请,快递到指定地点,发票类型可以选择服务费、咨询服务费或者租车服务费等。

 

  优势:

 

  1)比起出租车有更多选择,更加高端

 

  2)交易与叫车方式比较方便,适合突然性出行。

 

  注意事项:

 

  1)发票类型是服务类,不是交通类。

 

  2)司机可以修改路程数,发现绕弯了可以要求司机修改订单。

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